인체 공학으로 제조 현장에서 작업을 계속 진행하는 방법

노동자들은 노령화되고 있습니다. 45세 이상은 1950년 이후 두 배로 늘어났으며, 2030년까지 75세 이상 노동 인구는 96% 이상 증가할 것으로 예상된다. 때로는 그들이 원하기 때문에, 다른 때는 그들이해야하기 때문에, 사람들은 더 오래 일하고 있습니다.

노화의 영향에는 근육 질량의 손실, 상체 강도의 상실, 하중을 움직이고 처리하는 능력이 낮아집니다. 또한 미국 인구의 약 삼분의 일이 비만입니다. 그것으로 고혈압과 관절염에 대한 더 큰 잠재력이 온다. 이 모든 것은 제작자가 상당한 양의 수동 재료 취급을 처리해야 할 때 문제가됩니다.

열악한 작업장 인체 공학은 생산성을 떨어 뜨리고 근로자 유지를 해칠 수 있습니다. 이러한 경쟁이 치열한 노동 시장에서 허리가 아프고 지속적으로 교대를 떠나는 사람은 곧 다른 기회를 찾기 시작할 수 있습니다. 그렇다면 제작자는 인체 공학을 향상시키기 위해 무엇을 할 수 있습니까? 대답은 생각만큼 간단하지 않습니다.

판금에서 가장 자동화 된 시나리오조차도 적어도 몇 가지 수동 개입이 필요합니다. 거대하고 정교한 기계는 판금 부품이 절단에서 굽힘으로, 때로는 용접으로 이동할 때 처리합니다. 그러나 어느 시점에서 사람들은 부품, 어셈블리 또는 상자를 들어 올린 다음 어딘가에 배치해야합니다. 포크 트럭이나 핸드 트럭을 위해 팔레트에 부품을 장착하거나 컨베이어 또는 자동 이동 차량에 상자를 배치 할 수 있습니다. 부품과 제품을 들어 올리고 움직이는 물리적 행위는 가장 로봇화 된 공장 바닥조차 떠나지 않았습니다.

사실, 가장 어려운 비틀림, 굽힘 및 도달은 자동화 옵션이 제한된 판금 상점의 영역, 특히 조립, 포장 및 배송과 같은 다운스트림 제조 단계에서 발생합니다. 업스트림 작업에서 고도로 자동화 된 팹 숍에는 절단을 통해 재료를 처리 할 수있는 타워가있을 수 있으며, 골격을 처분하고 팔레트에 부품을 분류하는 로봇 또는 기계화 된 시스템조차도 가능할 수 있습니다.

하류로 이동하면 도달 및 굽힘의 양이 증가합니다. 자재 핸들러 또는 도우미는 팔레트의 블랭크를 프레스 브레이크 근처의 테이블로 들어 올립니다. 그런 다음 브레이크 작업자는 (운이 좋은 경우) 시트 리프터 또는 기타 인체 공학적 보조 장치를 사용하여 벤딩 사이클을 통해 공작물을 안정시킨 다음 형성된 부품을 다른 팔레트에 쌓습니다.